La sécurité en kayak de mer consiste à connaitre les dangers et à œuvrer à les éviter ou à les limiter. Les risques en kayaks sont liés à la pratique du plein air : chavirage, hypothermie, noyade, blessure, coup de soleil, se perdre à cause de la brume ou de la nuit, être entrainé pas les courants ou le vent là où on n’a pas prévu d’aller, heurter un autre bateau, etc …
Nous sommes 8 stagiaires, inscrits à la formation pagaie noire en Suède, automne 2018. C’est la première formation pagaie noire mer qu’organise la FFCK. A cette occasion, Jean Marc Terrade, formateur national mer FFCK, sera notre enseignant, il supervisera toutes nos navs et prendra la main sur le stagiaire leader dès qu’il l’estimera nécessaire.
débarquement sur l’îlot de Byxeskären (Suède)
Jean Marc emploiera avec nous la pédagogie par expérience : il nous met en situation, ensuite nous faisons le debriefing de l’action. Ce debriefing d’une heure consiste à faire un bilan factuel (sans jugement) de la journée : qu’avons nous fait et comment aurions nous pu faire autrement ? Continuer la lecture de « Base Camp Pagaie Noire kayak de mer – Sweden, octobre 2018 »
J’avais échoué à ma première présentation à l’examen de passage de la « pagaie rouge randonnée kayak de mer » à Paimpol-Bréhat en février dernier. Je racontais, dans cet article, comment s’était déroulé cette session de février 2018.
Stefan essaye mon Romany Surf à la fin de la session à Roscoff
En février 2018, je n’avais pas obtenu la certification pagaie rouge car : – je ne gîtais pas assez mon kayak, par manque d’entrainement. Gîter permet de faire tourner un kayak plus facilement, permet de compenser le comportement ardent du kayak quand il y a du vent, permet de conserver la manœuvrabilité du kayak en surf, savoir gîter développe grandement l’aisance en kayak. – je ne savais pas faire un appui en godille, le kayak sur la tranche. Ce travail des appuis permet d’obtenir une plus grande maitrise de sa stabilité en mer formée, donc d’être plus en sécurité quand ça bouge. – je ne savais pas maitriser une marche arrière et encore moins un bac en marche arrière. – des fois, mon esquimautage ne passait pas, sans que je comprenne bien pourquoi – je tenais approximativement ma route en faisant un bac dans le vent, ou dans le courant (ou les 2 : vent + courant), parce que je le faisais en dilettante, sans m’appliquer à être rigoureux dans la tenue de mon cap.
Que ce soit pour une randonnée de deux jours, ou pour une randonnée de deux semaines : le matériel demeure le même. Seule la quantité de nouriture et d’eau va varier avec la durée. Pour les longues randonnées, on ajoutera un chargeur de batterie et des piles supplémentaires.
François et Domi en pause à Litiri, en juillet 2018
En solitaire, le kayak chargé est trop lourd à porter. Si on n’a pas de charriot avec soi, on vide d’abord les caissons, pour ensuite porter le kayak vide, sur son épaule, jusqu’à l’estran. Pour ma part j’utilise plusieurs grands sacs, un par caisson. Cela me permet de charger, ou vider, mes caissons rapidement, sans mélanger les affaires d’un caisson avec celles d’un autre.
Quand on est 4, les sangles de portage sont préférables au charriot.
Le stage sécurité en kayak de mer, niveau pagaies rouge et noire, du lundi 26 février au jeudi 1er mars 2018 :
Objectifs de la formation :
– Être capable de naviguer en mer, en toute sécurité, dans des conditions de vents forts avec présence possible de courants de marée et de houle.
– Réaliser des sauvetages combinés (remorquage et récupération).
– Être capable de réguler le programme de navigation et assurer la sécurité d’un groupe au cours d’une randonnée avec des passages exposés à une mer formée et à un vent de force 4 à 5.
Les formateurs sont Jean Marc Terrade et Sébastien Dal.
Ce stage est organisé sur le site des Glénans à Paimpol. L’École des Glénans de Paimpol compte un bâtiment situé sur le port de Paimpol, un ensemble de bâtiments (l’ancienne ferme de Coz Castel) au bord du Trieux, et, enfin, un bâtiment sur l’île Verte dans l’archipel de Bréhat. C’est à Coz Castel que nous sommes hébergés. Le Trieux, tout proche, permet d’embarquer à proximité.
Nous montons un kayak de mer sur le récif, photo de Jean Marc Terrade.
Ce lundi 26 juin 2017 à 14h, nous sommes 5 stagiaires : Séverine, Hervé J., Hervé L., Christian, et moi, à nous retrouver à Porz Even avec nos kayak de mer.
Il y a un mois, en vue de passer la pagaie rouge, Hervé L. et moi avions demandé à Jean Marc Terrade si il pouvait organiser un stage avec des coefficients élevés, afin que nous puissions travailler les compétences définies par la FFCK :technique, sécurité et environnement.
Voici quelques vidéos d’exercices de musculation et de gainage, adaptés aux kayakistes. Commencez par un échauffement en douceur, ensuite n’oubliez pas qu’un étirement ne doit jamais faire mal, on doit sentir l’effort mais pas la douleur.
Échelle de Douglas, SHOM, une échelle à connaitre quand on pratique le kayak de mer.
Quand on pratique le kayak de mer de randonnée, toute balade ou randonnée se prépare en consultant les bulletins météo français (Météo France) et/ou anglais (Met Office). Ces bulletins météo donnent la force du vent en utilisant l’échelle de Beaufort. Ils indiquent l’état de la mer (hauteur des vagues) en utilisant l’échelle de Douglas qui définit 9 états de la mer :
0 — calme – pas de vagues
1 — ridée – vagues de 0 à 0,1 mètre
2 — belle – vagues de 0,1 à 0,5 mètre
3 — peu agitée – vagues de 0,5 à 1,25 mètre
4 — agitée – vagues de 1,25 à 2,5 mètres
5 — forte – vagues de 2,5 à 4 mètres
6 — très forte – vagues de 4 à 6 mètres
7 — grosse – vagues de 6 à 9 mètres
8 — très grosse – vagues de 9 à 14 mètres
9 — énorme – vagues de 14 mètres et plus
Lors de ma dernière randonnée à Ar-men, avec RKM56, j’ai eu l’impression d’achever une deuxième étape dans mon apprentissage du kayak de mer.
J’ai déjà ressenti le petit vide laissé par l’accomplissement d’un but longtemps désiré. La dernière fois, c’était à la fin des années 1970, quand j’obtenais mon premier prix de guitare au Conservatoire de Région de Saint-Maur-des-Fossés.
J’ai commencé le kayak en septembre 2012, et je situe précisément le début de mon autonomie à ma randonnée d’Argenton à l’île Guénioc en mai 2013. Ma randonnée à Ar-men, c’était le mois dernier, en mai 2016, cette deuxième étape a donc duré 3 ans.
J’ai fait le bilan de mes navigations en kayak de mer en Bretagne et je vois qu’il me reste à parcourir 6 étapes : du Cap Fréhel à L’arcouest, du Sillon de Talbert à Ploumanac’h, de l’île de Siec à l’ïle Vierge, de la pointe de Dinan à Pors Perron, de Pors Loubous au Guilvinec et de la pointe de Penvins à Pénestin pour boucler ma découverte des côtes de Bretagne.
Je sens aujourd’hui qu’il me faut explorer de nouveaux aspects du kayak de mer, des aspects auxquels je ne me suis pas encore confronté. Il me faut approfondir les techniques de sécurité, gagner plus de maitrise de l’équilibre en kayak. Continuer la lecture de « Exercices techniques en kayak de mer »
Kayaks de mer en randonnée dans le chenal du Four.
Voici les différentes étapes de préparation d’une randonnée en kayak de mer en Bretagne. Pour chacune de ces étapes, il existe des ressources en ligne :
1 Consulter la météo du jour (en particulier la carte isobarique) et celles des jours à venir, noter le dernier bulletin météo marine pris avant le départ.
2 Consulter la ou les cartes marines de la zone de navigation pour repérer les points de départ et d’arrivée, les zones de réchappe (les abris vers lesquels un courant subi pourrait vous emmener) ainsi que les distances.
3 Noter les heures des marées du port de référence de l’atlas des courants ainsi que le coefficient, pour le ou les jours de navigation. Notez aussi les horaires de lever et coucher du soleil. La règle des douzièmes nous permet de savoir quelle hauteur d’eau nous allons trouver en tel lieu à telle heure.
4 Consulter l’atlas des courants de marées correspondant à la zone de navigation pour trouver le moment idéal pour effectuer la navigation. Si votre route croise des zones où le courant est particulièrement fort, essayez de les passer à un moment proche de l’étale (le moment où les courants sont les plus faibles), quitte à faire des pauses en cours de navigation pour passer les endroits les plus dangereux aux meilleurs moments.
5 Calculer les vitesses et caps vrais en fonction des courants.
6 Noter les informations pouvant être utiles en mer :
– canal VHF du sémaphore de la zone de navigation,
– numéro de téléphone du sémaphore de la zone de navigation,
– horaire(s) de diffusion des bulletins météo diffusés par le CROSS de la zone de navigation (les diffusions des bulletins sont annoncées, quelques minutes avant, sur le canal 16).
Signaux sonores et visuels d’urgence, pour la communication en kayak de mer
En randonnée ou balade en kayak de mer, le vent et le bruit des vagues ne permettent parfois que de communiquer par VHF, coups de sifflet ou par des signaux avec les bras ou la pagaie.
Le mieux, avant le départ, est de vous assurez que ces signaux soient connus par tous les membres de votre groupe. Si votre signe n’est pas vu, attirez l’attention par un bref coup de sifflet. Les premières personnes à voir un signal se doivent de le reproduire auprès des autres membres du groupe, ce qui confirme aussi que le message est bien reçu.
Les signaux sonores et visuels suivants on été relayés par Udo Beier, PKI et CK/mer.
Signaux sonores : ( Le coup bref dure 1 seconde environ – Le coup long dure 5 secondes environ)
– 1 coup bref : « Faites attention »
– 2 coups brefs : « Venez près de moi », Suivez-moi », « Au secours, j’ai besoin d’aide ».
– 1 coup long : « Attendez-moi », « Stop, cessez de pagayer », « Danger, ne vous approchez pas de moi ».
– 1 émission continue : « Mayday », « m’aidez, m’aidez » « Au secours ».
Une kayakiste en hypothermie, les secours partent dare-dare en kayak de mer.
Samedi 24 et dimanche 25 janvier 2015, nous sommes 18 à suivre le stage sécurité en kayak de mer que Manche-Ouest.org organise en Bretagne, à Trégastel, sous la houlette de Christian Scalbert.
On dit d’un kayak de mer qu’il est ardent quand, le tirant d’eau de la moitié avant est plus important que le tirant d’eau de la moitié arrière. C’est à dire quand la partie avant du kayak est plus immergée que la partie arrière.
L’ancrage de la pointe avant est considérablement accru en marche avant. Alors qu’on avance en pagayant, la partie avant du kayak se trouve ancrée par la pression que l’eau exerce sur l’avant de la coque, alors que la partie arrière de la coque se trouve d’autant libérée par les mouvements d’échappement de l’eau. Quand une coque avance dans la mer, la partie immergée crée une zone de pression à l’avant et une dépression à l’arrière. Le kayakiste étant assis au milieu du kayak, son poids, comme sa prise au vent, ne modifient que peu le comportement du bateau pour ce qui concerne les différences, ou égalités, de tirant d’eau des parties avant et arrière.
Les différences de comportements entre le kayak de mer ardent (avant plus immergé que l’arrière), le kayak de mer mou (arrière plus immergé que l’avant) et le kayak de mer neutre (avant et arrière également immergés) vont se modifier lors de la navigation, la vitesse du kayak changeant le comportement du kayak. Continuer la lecture de « Kayak de mer ardent, neutre, mou »
Ce PDF est ajouté à ce blog avec l’aimable autorisation de Jean-Marc Janvier.
Vous pouvez également publier ce document sur votre site ou blog, pourvu que vous demandiez préalablement à Jean-Marc Janvier son autorisation pour le faire.
(Ce document a été utilisé par la Fédération Française de Canoë-Kayak (FFCK) pour la formation de ses moniteurs de kayak de mer.)
Une récupération en T sur un kayak de mer avec les aspirants moniteurs à Telgruc avec David Appéré et le CDCK29.
Samedi 19 avril 2014, après un briefing concernant le matériel de sécurité adapté à notre activité de ce matin, David Appéré nous invite à une partie de rase-cailloux en kayak de mer. Le lieu s’y prête, il y a de quoi s’amuser. David désignera tour à tour plusieurs d’entre nous comme responsables du groupe. Lors du debriefing, il nous confiera qu’il a organisé notre navigation de façon à nous faire réfléchir à la manière d’encadrer un groupe lors d’une sortie rase-cailloux : quel est le rôle du responsable de la sortie, comment mesure-t-il les dangers et comment met-il en place une sécurité ? Le responsable de la sortie n’agit pas de la même façon selon qu’il connait bien la zone de navigation ou selon qu’il la découvre. Dans les deux cas, David nous indique les différentes options à mettre en oeuvre. Continuer la lecture de « Stage des aspirants moniteurs de kayak de mer en Bretagne à Telgruc-sur-Mer »
Samedi 12 avril 2014, la hauteur d’eau est de 0,74 m à la Loge Coucou. Sept kayakistes du Finistère descendent l’Ellé aux Roches du Diable, sous la houlette de Vincent Salmon, moniteur de kayak du CKCQ (Canoe Kayak Club de Quimperlé).
Pour comprendre les bulletins de la météo marine et ainsi pratiquer le kayak de mer en kayakiste averti, il est nécessaire de connaître les effets du vent sur la mer. Les effets du vent sont décrits par l’échelle de Beaufort qui compte 12 degrés, allant de la très légère brise jusqu’à l’ouragan. L’état de la mer, la hauteur de vagues, est quand à lui, décrit par l’échelle de Douglas qui compte 9 degrés.
Bulletin de Météo France du 8 décembre 2016, pour la zone de Casquet-Ouessant : Vent : Sud à Sud-Ouest 5 à 6, mollissant 4 à 5 demain après-midi. État de la mer : Mer agitée à forte avec houle de Sud-Ouest. Temps sensible : Bruine ou pluies faibles demain.
Concernant cette journée du 8 décembre 2016, nous voyons que Météo France prévoit un vent de 5 à 6 Beaufort (soit un vent de 17 à 27 nœuds) de Sud à Sud-Ouest.
Un Bulletin météorologique spécial est émis par Météo France dès que le vent atteint ou est prévu atteindre ou dépasser la force 7 Beaufort.
Pour mémoriser l’échelle de Beaufort, mémorisez cette suite de 12 nombres : 1, 4, 7, 11, 17, 22, 28, 34, 41, 48, 56, 64 qui correspond aux seuils des degrés de l’échelle de Beaufort exprimés en nœuds.
Échelle de Beaufort, kayak de mer.
Météo France utilise dans ses bulletins de météo marine les qualificatifs suivants pour décrire le vent :
vent faible ou léger : 0 à 2 Beaufort
vent modéré : 3 à 5 Beaufort
vent assez fort : 6 Beaufort
vent fort : 7 à 8 Beaufort
vent très fort : 9 Beaufort
vent violent : 10 à 12 Beaufort
Les allures du vent.
L’action du vent se conjugue avec les autres facteurs de l’état de la mer, selon les circonstances du moment. Par exemple, si le vent s’oppose au courant, la mer lève et devient plus éprouvante à naviguer que si le vent et le courant sont orientés dans la même direction.
L’état de la mer en un point donné, à un moment donné, dépend certes du vent, mais aussi de la marée, de la houle, du relief et de la configuration des fonds marins. Le vent peut être accéléré par les reliefs locaux, comme quand il rencontre une résistance (pointe) ou quand il passe par des passages étroits (goulets ou vallées). A ce sujet voir l’article de Wikipédia sur l’effet Venturi.
Plus précis et plus expérimenté, Étienne nous dit que :
Sous 4 Bft , Étienne ne tient pas ou peu compte de la poussée du vent sur le kayak de mer
à 4 Bft, le vent exerce une poussée sur le kayak de mer de plus de 0,5 nœud
à 5 Bft, le vent exerce une poussée sur le kayak de mer de plus de 1 nœud
à 6 Bft, le vent exerce une poussée sur le kayak de mer de plus de 2 nœuds
à 7 Bft, le vent exerce une poussée sur le kayak de mer de plus de 3 nœuds
Étienne prend en compte le vent quelque soit sa direction :
– latéral : calcul dérive
– de face : réduction de la vitesse de progression
– arrière : augmentation de la vitesse de progression.
D’après http://www.kayakistesdemer.org/viewtopic.php?f=66&t=12700
Aujourd’hui à 14:00, Gilbert et moi avions deux objectifs :
– naviguer en kayak de mer au port de commerce puis au port de plaisance du Château,
– tester, en fin de sortie, la recette de la double récupération mutuelle dite « 2 kayakistes à la baille ».
Samedi matin, après nous avoir fait travailler le stop, puis la reprise dans le courant, Jean-Yves Colin, moniteur (B.E.) au club de canoë-kayak des Alligators de Landerneau, nous indique comment nous dégager d’une cravate en rivière.
1 / Réglementation du kayak de mer en France,
2 / équipement et vêtements pour la pratique du kayak de mer
1 / Réglementation du kayak de mer en France
Xplore-L paré pour la grande randonnée du Tour de Bretagne en kayak de mer.
Voici le lien vers le texte de la Division 240, consolidée le 12 décembre 2014, applicable à compter du 1er mai 2015. Dans ce document, en plus des conditions d’utilisation du kayak de mer définies par la division 240, vous trouverez, page 15, le tableau qui résume les dispositions d’embarquement du matériel d’armement et de sécurité en fonction de votre éloignement d’un abri. Continuer la lecture de « Réglementation du kayak de mer en France »
